Запись сделана в Вторник, 2 июня 2009 at 20:00 и размещена в рубрике Авто. Вы можете следить за комментариями через ленту RSS 2.0.


Блог Ленточки
Просто о сложном
Тюнинг 2
Немного продолжу тему тюнинга
Каким он бывает:
Тюнинг мона разделить на несколько «ступеней»:
Внутренний тюнинг…. Интерьер салона, декоративная отделка (под металл, дерево, карбон), изменение внутренней обивки салона, руль, электро сидения, многоточечные ремни безопасности, ручка КПП, накладки на педали, алюминиевые коврики, неоновые подсветки, дополнительные приборы…. Отдельное внимание заслуживает автомузыка. …Здесь откраваются просто невероятные возможности для воплощения все возможных идей =)
Едим дальше: Внешний тюнинг…… Колёсные диски, аэродинамические комплекты (спойлера, антикрылья, накладки на пороги, арки, бампера, воздухозаборники), декоративные решётки радиатора, тюнинговая оптика, зеркала, аэрография и т.д.
Ну и технический тюнинг….. Спортивная подвеска, элементы усиливающие кузов (балки жёсткости, каркасы безопасности), низкопрофильная резина,
спортивная тормозная система, спортивное сцепление, выхлопная система, воздушный фильтр нулевого сопротивления, форсирование двигателя, установка турбины и т.д. Этот список мона продолжать и продолжать =) Всё вышеперечисленное является только основой для реализации идеи…. Основная же цель тюнинга — удовлетворение индивидуальных потребностей человека управляющего автомобилем
Оставить ответ
Вы должны зарегистрироваться для комментирования.


